유성 감속기 기어박스에 대한 자세한 기사- Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd.

기계식 변속기 분야에서는, 유성 감속기 기어박스 유성 기어박스라고도 알려진 은 태양 기어를 중심으로 회전하는 여러 유성 기어로 구성된 매우 효율적인 변속기 메커니즘입니다. 이는 효과적으로 속도를 줄일 뿐만 아니라 모터의 토크 출력을 비례적으로 증폭시켜 현대 산업의 "파워 하트"로서 중요한 역할을 합니다.

시장 조사 보고서에 따르면, 전 세계 유성 감속기 기어박스 시장 규모는 2025년까지 200억 달러를 초과했으며 자동화 장비, 로봇 공학, 풍력, 건설 기계 등 많은 고성장 산업에서 널리 사용되고 있습니다.

SGR은 국내 굴지의 변속기 장비 제조업체로서 창립 이래 유성감속기 기어박스의 연구개발 및 제조에 주력해 왔습니다. N 시리즈 유성 감속기 기어박스는 완전한 모델 범위, 다양한 입력 및 출력 형태, 높은 기계적 효율성으로 사용자의 신뢰와 높은 시장 인지도를 얻었습니다.

이번 글에서는 유성감속기 기어박스와 유성기어 변속기의 특징과 장점에 대해 자세히 소개하겠습니다.

(1) 유성기어변속기의 특성

기존의 평행 샤프트 기어 드라이브와 비교하여 유성 기어 드라이브는 상당한 기술적 이점을 가지고 있습니다.

동력 분할 설계: 여러 유성 기어가 하중을 공유하여 전체 하중 지지 능력이 향상됩니다.

동축 구조 설계: 입력 샤프트와 출력 샤프트가 동일한 중심선에 있으므로 구조가 컴팩트합니다.

우수한 동작 안정성: 유성 기어가 고르게 분포되어 있으며 관성력이 서로 상쇄되어 보다 안정적인 작동이 가능합니다.

복합 전송을 실현할 수 있습니다. 모션의 합성 및 분해를 지원하며 복잡한 제어 시나리오에 적합합니다.

유성 기어 감속기의 주요 장점과 단점:

장점	단점
소형, 경량, 컴팩트한 구조	높은 제조 정밀도 요구 사항
강력한 내하력	구조가 비교적 복잡함
높은 전송 효율(최대 97%~99%)	비용은 일반 기어박스보다 약간 높습니다.
큰 변속비와 넓은 범위	조립 정밀도에 대한 엄격한 요구 사항

(2) 유성 감속기 기어 박스의 장점에 대한 자세한 소개

컴팩트한 구조와 높은 하중 지지력

유성 감속기 기어박스에서는 중앙 기어의 동축 전달 방식과 동력 분배 특성으로 인해 구조가 매우 컴팩트해집니다. 또한 유성감속기 기어박스에서는 여러 개의 유성기어가 중앙기어 주위에 고르게 분포되어 하중을 공유함으로써 각 기어의 하중을 줄입니다.

또한 유성 감속기 기어박스는 내부 맞물림 부하 용량이 크고 내부 기어 링 자체의 부피를 구조적으로 최대한 활용하여 외부 치수를 줄여 크기가 작고 구조가 콤팩트하며 부하 용량이 큽니다.

높은 전송 효율

유성기어 구동장치의 대칭구조는 각 유성기어에 가해지는 힘의 균형을 보장하고, 베어링에 작용하는 반대 힘이 상호 균형을 이루어 내부 마찰 손실을 줄이고 전달 효율을 향상시킵니다. 적절한 설계를 통해 단일 스테이지 유성 감속기의 효율은 97%~99%에 도달할 수 있으며 이는 다른 유형의 감속 기어보다 훨씬 뛰어납니다.

큰 변속비로 복잡한 모션 제어 가능

적절한 유성 기어 변속기 유형과 기어 배열을 선택하면 몇 개의 기어만으로 큰 변속비를 달성할 수 있습니다. 변속비가 크더라도 유성기어 변속기는 여전히 컴팩트한 구조, 작은 무게, 작은 크기 등 많은 장점을 유지합니다.

안정적인 움직임과 충격 및 진동에 강한 저항력

여러 개의 유성기어가 태양기어 주위에 고르게 분포되어 있기 때문에 유성기어와 유성캐리어 사이의 관성력이 서로 상쇄되어 전체 변속기 과정이 더욱 원활해집니다. 동시에 맞물림에 관련된 많은 수의 톱니는 충격과 진동에 대한 시스템의 저항력을 더욱 강화하여 복잡한 작업 조건에서도 안정적인 작동을 보장합니다.