고토크 광산 응용 분야의 원통형 감속기에 단단한 치형 표면 기술이 필수적인 이유

중장비 광산의 혹독한 환경에서 기계식 변속기 시스템은 극도의 축방향 하중과 지속적인 충격 진동에 노출됩니다. 는 원통형 감속기 컨베이어, 파쇄기 및 호이스트 시스템의 기계적 백본 역할을 합니다. 에서 상하이 SGR 중공업 기계 유한 회사 , 우리는 소형, 모듈식, 저소음 설계로의 전환을 위해 기어 야금학의 근본적인 업그레이드가 필요하다는 것을 인식하고 있습니다. 기어 변속기 분야에 10년 이상 깊이 관여해 온 첨단 기술 기업인 당사의 R&D 팀은 박사 학위와 수석 엔지니어로 구성되어 있으며 첨단 기술 연구를 강력한 산업 솔루션으로 전환하는 것을 전문으로 합니다. 이 임무의 핵심은 현대 광물 추출의 신뢰성을 보장하는 데 필요한 "단단한 치아 표면" 기술을 구현하는 것입니다.

기어 표면 경도의 진화: 소프트 vs. 하드

의 핵심 원통형 감속기 성능은 치아 표면의 경도에 달려 있습니다. 역사적으로 많은 산업용 기어박스는 제조하기 쉽지만 구멍이 나기 쉬운 부드럽거나 중간 정도의 단단한 톱니 표면(HB < 350)을 사용했습니다. 그러나, 단단한 치아 표면 기어의 장점 여기에는 하중 지지 용량의 극적인 증가와 전체 기어박스 부피의 감소가 포함됩니다. HRC 58-62의 경도에 도달하기 위해 침탄 및 담금질 공정을 사용함으로써 엔지니어는 토크 처리량을 높이면서 기어의 치폭을 크게 줄일 수 있습니다. 이를 통해 공간이 부족한 지하 채굴 작업에 필수적인 보다 작은 공간을 확보할 수 있습니다.

기술 비교: 표면 경도 등급

소프트 기어는 높은 연성과 길들이기 용이성을 제공하는 반면, 단단한 톱니 표면은 24/7 높은 토크 사이클에 필요한 높은 접촉 피로 강도를 제공합니다.

고토크 채굴에서 장비 피로 방지

광산 응용 분야에서는 저속에서 높은 토크가 요구되며, 이는 기어 메시에 높은 접촉 압력을 생성합니다. 중 하나 광산에서 원통형 감속기 고장의 일반적인 원인 반복적인 반복 하중으로 인해 치아 뿌리가 파손되고 표면이 갈라지는 현상입니다. 단단한 치면 기술에는 경화뿐만 아니라 고정밀 마무리도 포함됩니다. 상하이 SGR 중공업 기계 유한 회사 국내에서 혁신된 4축 연결 복합 프로파일 연삭기를 활용하여 경화된 기어 프로파일이 미크론까지 정확하게 유지되도록 합니다. 이러한 정밀도는 진동을 줄이고 품질이 낮은 감속기에서 일반적으로 피로 균열을 일으키는 "응력 집중"을 방지합니다.

수명 및 신뢰성에 미치는 영향

경화된 원통형 감속기 분쇄기가 분쇄할 수 없는 재료를 만날 때 갑작스러운 부하 서지의 충격을 견딜 수 있는 반면, 소프트 기어는 즉시 영구 변형을 겪습니다.

열역학 및 동력 전달 효율

채굴 효율성은 기어박스의 열 한계로 측정되는 경우가 많습니다. 토론할 때 광산 장비의 원통형 감속기 효율성 , 기어 메시의 마찰 계수가 중추적인 역할을 합니다. 프로파일 연삭을 거친 경화 기어는 표면 거칠기가 훨씬 낮습니다(Ra < 0.8μm). 이는 미끄럼 마찰과 열 발생을 줄여 기계적 효율성을 높여줍니다(종종 단계당 97%를 초과함). 에서 상하이 SGR , 우리는 기어박스에 대한 전문적인 전력 및 효율성 테스트 시스템을 사용하여 우리의 설계가 운영 비용을 절감하려는 대규모 광산 작업에 중요한 요소인 에너지 손실을 최소화하는지 확인합니다.

경화 기어의 고정밀 연삭의 장점:

• 소음 감소: 정밀한 프로파일은 고속 전송과 관련된 "울음 소리"를 제거합니다.
• 열 방출: 마찰이 적으면 오일 온도가 낮아지고 윤활유 수명이 길어집니다.
• 부하 분산: 최적화된 톱니 접촉은 하중이 전체 톱니 면에 분산되도록 보장합니다.

모듈식 설계 및 유지 관리 주기

현대의 채굴 추세는 모듈화 및 표준화된 설계를 지향합니다. 에이 원통형 감속기 단단한 톱니 표면으로 인해 하우징 크기가 작아지고 단순화됩니다. 광산에서 원통형 감속기를 유지하는 방법 환경. 구성 요소가 더 단단하고 내마모성이 높기 때문에 주요 정밀 검사 간격이 길어집니다. 당사의 기술 서비스 팀은 3D 측정기를 활용하여 모든 모듈식 구성 요소가 완벽하게 상호 교환 가능하도록 보장함으로써 고객에게 고성능이면서도 서비스가 용이한 시스템을 제공합니다.

결론: SGR 엔지니어링 표준

높은 토크의 채굴 애플리케이션의 경우, 원통형 감속기 가장 혹독한 조건에서도 살아남을 수 있도록 설계되어야 합니다. 단단한 톱니 표면 기술은 단순한 "옵션"이 아니라 업계에서 요구하는 토크 밀도, 효율성 및 수명을 제공하는 필수 엔지니어링 표준입니다. 상하이 SGR 중공업 기계 유한 회사 전문적이고 전문적이며 혁신적인 기어 솔루션에 전념하여 당사의 유성 및 원통형 기어박스가 신뢰성과 성능 면에서 지속적으로 시장을 선도할 수 있도록 보장합니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

1. 치아 표면이 딱딱해지면 비용이 많이 드나요? 원통형 감속기 상당히 높나요?

침탄 및 정밀 연삭 공정으로 인해 초기 투자 비용이 높습니다. 그러나 기어박스의 수명이 3~5배 더 길고 오일 교환 및 수리 횟수가 적기 때문에 총 소유 비용(TCO)이 훨씬 낮습니다.

2. 채굴용 원통형 감속기를 선택하는 방법 컨베이어?

모터 출력과 충격 부하의 심각도를 기준으로 서비스 계수를 계산해야 합니다. 채굴의 경우 연속 토크를 처리하기 위해 단단한 톱니 표면과 함께 일반적으로 1.5~2.0의 서비스 계수(SF)가 권장됩니다.

3. 다음을 사용할 수 있나요? 원통형 감속기 영하의 광산 기후에서?

예, 하우징이 고품질 주철 또는 강철로 제작되고 윤활유가 온도에 맞춰지면 가능합니다. 사용되는 경화 기어 강 상하이 SGR 넓은 온도 범위에서 구조적 무결성을 유지합니다.

4. 단단한 톱니 기어에 가장 적합한 윤활제는 무엇입니까? ?

EP(극압) 첨가제가 포함된 산업용 기어 오일은 필수적입니다. 단단한 톱니 기어는 더 높은 접촉 압력에서 작동하기 때문에 오일 필름은 최대 부하 동안 금속 간 접촉을 방지할 수 있을 만큼 견고해야 합니다.

5. 왜? 상하이 SGR 첨단기술기업으로 인정받나요?

우리는 박사 주도 연구와 고급 CNC 기계를 활용하여 Planar Double-Enveloping Worm Gear 및 정밀 유성 기어박스와 같은 고효율 시스템을 개발함으로써 기어 변속기 분야의 "정교함과 전문성"을 인정받고 있습니다.

업계 참고 자료

• ISO 6336: 평기어 및 헬리컬 기어의 부하 용량 계산 — 원리 및 일반 영향 요인.
• AGMA 6013: 밀폐형 유성 기어 드라이브 설계 매뉴얼.
• DIN 3990: 원통형 기어의 부하 용량 계산.
• 기계 변속기 저널: "채굴 기계의 단단한 치면 고장 모드 분석."