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감속기 오일 누출을 다루는 방법?

날짜: 2025-01-08

산업 생산에서 감속기 입력 속도를 줄이고 출력 토크를 늘릴 수있을뿐만 아니라 정확한 속도 제어 및 기타 중요한 기능도 제공 할 수 있습니다. 그들은 산업 분야의 거의 모든 곳에 있습니다. 그러나 장기 및 빈번한 사용에서는 감속기에 오일 누출 문제가 발생할 수 있습니다. 오일 누출이 제 시간에 처리되지 않으면 장비 고장, 성능 ​​저하 또는 손상이 발생합니다.

일반적으로 기어 감속기, 웜 기어 감소기, 행성 기어 감속기 등과 같은 일반적인 유형의 감속기는 오일 누출 확률이 다르지만 감속기 오일 누출의 일반적인 원인과 처리 방법은 거의 유사합니다.

(1) 일반 오일 누출 현상 및 감속기 오일 누출의 주요 원인

감속기에는 3 가지 일반적인 오일 누출 현상이 있습니다 : 오일 씰 누출, 밀봉 커버 팝업 및 브리더 누출. 일반적으로,이 세 가지 오일 누출 현상의 해당 원인도 다릅니다.

샤프트 오일 씰에서 오일 누출의 주된 이유는 다음과 같습니다. 부적절한 오일 씰 어셈블리 공정, 부적절한 샤프트 처리 기술, 불충분 한 샤프트 경도, 부적절한 샤프트 공차 선택 및 오일 씰 립에 유입되는 이물질 물질이 포함됩니다.

밀봉 커버가 튀어 나오고 누출 오일을하는 주된 이유는 다음과 같습니다. 감속기 내부의 과도한 압력, 밀봉 덮개 구멍 내성의 부적절한 선택.

호출 오일에 대한 주된 이유는 다음과 같습니다. 불합리한 브리더 구조, 부적절한 브리더 위치 선택 및 지정된 상한을 초과하는 과도한 급유.

(2) 세 가지 유형의 오일 누출을 처리하는 방법은 무엇입니까?

일반적으로 감속기의 오일 누출을 제거하기위한 주요 조치는 조립 기술, 처리 기술 및 로컬 구조 최적화를 개선하는 것입니다.

에이) 오일 씰 어셈블리 공정을 최적화하십시오

부적절한 오일 씰 어셈블리 공정으로 인한 오일 누출의 주된 이유는 다음과 같습니다. 조립 중 오일 씰 립 손상, 오일 씰 틸팅 및 작동 중 입술의 건조 마찰. 오일 씰 어셈블리 중에 간단한 공구가 사용되거나 오일 씰이 도구없이 직접 설치되면 오일 씰 립이 쉽게 손상되며 향후 작동 중에 손상이 점차 확장되어 오일 누출이 발생합니다. 동시에, 오일 씰이 비뚤어진 경우 오일 씰 립이 정상적으로 작동하지 않아 오일 누출이 발생합니다.

오일 씰 어셈블리 공정을 최적화하려면 주로 압력 슬리브, 오일 씰, 고정 슬리브 및 중공 샤프트 간의 일치 관계를 조정하고 D- 장착 장비를 사용하여 오일 씰 위치에서 우수한 일관성을 보장합니다.

b) 감속기의 샤프트를 향상시킨다

샤프트 인자로 인한 감속기 오일 누출의 주요 이유는 부적절한 샤프트 처리 기술, 불충분 한 샤프트 경도 및 부적절한 샤프트 공차 선택 때문입니다.

샤프트 처리 방법에는 미세 연삭, 에머리 페이퍼 연마, 선반 마감, 슈퍼 마감 및 롤러 마감이 포함됩니다. 그 중에서도 미세 연삭이 가장 적합한 처리 방법입니다. 샤프트와 오일 씰 립 사이의 접촉 부분의 경도는 50에서 60HRC 사이에 유지됩니다. 샤프트 공차는 일반적으로 D9와 H9 사이에서 선택됩니다.

(3) 외국 물질이 오일 씰 립에 들어가는 것을 방지합니다.

외래 물질이 오일 씰 립에 들어가는 것을 방지하기 위해 고속 샤프트 오일 씰의 주요 보호 조치가 채택됩니다. 또한, 장기 작동 및 사용 후, 미립자 불순물은 감속기의 바닥에 쉽게 축적됩니다. 이러한 외래 물질이 오일 씰 립에 들어가면 오일 씰 립과 샤프트의 마모가 가속되어 누출이 발생합니다. 감소 내부의 미립자 불순물의 경우, 개선 된 설계는 오일 씰 주위에 자기 강철을 설정하는 것이며, 자기 강은 오일 배수 플러그에 고정되어 감속기 내부의 금속 불순물을 흡수합니다.

d) 밀봉 덮개가 튀어 나오는 것을 방지합니다

밀봉 덮개가 튀어 나오고 누출 오일이 감압기 내부의 과도한 압력과 밀봉 커버 홀 공차의 부적절한 선택입니다. 밀봉 커버 홀 공차는 밀봉 커버 제조업체가 제안한 범위 내에서 선택하는 것이 좋습니다.

감속기의 내부 압력은 밀봉 덮개가 튀어 나오는 주된 이유입니다. 내부 압력은 일반적으로 윤활유의 높이와 감속기의 열에 의해 생성 된 압력 및 브리더의 배기 가난한 압력에 의해 생성됩니다. 일반적으로, 브리더 구조를 개선하여 브리더의 배기 가난한 이유를 해결할 수 있으며, 밀봉 커버가 튀어 나오는 가장 효과적인 방법은 밀봉 커버의 안티 팝 아웃 능력을 향상시키는 것입니다. .

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