유성 기어박스 치수: 산업 조달을 위한 주요 매개변수

산동의 한 식품 가공 공장은 320mm 하우징 직경이 교반기 프레임 간격을 28mm 초과했기 때문에 들어오는 12,000Nm 유성 기어박스를 거부했습니다. 구매 주문서에는 비율과 토크가 명시되어 있었지만 치수 범위가 생략되었으며, 크레인이 이미 상자에 연결된 경우에만 불일치가 발견되었습니다. 산업 조달 팀의 경우 유성 기어박스 치수는 부차적인 세부 사항이 아닙니다. 기술적으로 올바른 드라이브트레인을 설치할 수 있는지 여부를 결정합니다.

차원 매개변수가 조달 사양을 주도하는 이유

치수 매개변수는 기어박스를 장착하고 연결할 수 있는지 여부를 결정합니다. 토크와 비율이 성능을 결정합니다. 모든 유성 감속기는 두 개의 독립적인 사양 블록을 가지고 있습니다. 성능 블록에는 정격 토크, 감속비, 입력 속도, 서비스 팩터 및 효율성이 나열됩니다. 치수 블록에는 프레임 크기, 중심 거리, 하우징 직경, 샤프트 확장, 플랜지 패턴 및 장착 방향이 나열됩니다. 첫 번째 블록만 포함하는 조달 문서는 차원적 충돌을 야기합니다.

가이드에 설명된 대로 유성 기어박스 매개변수를 선택하는 방법 , 선택은 비율, 토크 및 듀티 사이클로 시작됩니다. 일단 고정되면 치수가 바인딩 제약 조건이 됩니다.

• 기계 프레임 및 보호 장치와의 하우징 간섭
• 모터와 입력축 사이의 커플링 정렬이 불가능함
• IEC 또는 NEMA 프레임의 모터 플랜지 불일치
• 사용할 수 없는 배수, 브리더 및 토크 암 위치

모든 구매자가 확인해야 하는 핵심 치수 매개변수

7차원 매개변수는 중심 거리, 하우징 직경, 전체 길이, 입력 샤프트, 출력 샤프트, 플랜지 파일럿 및 볼트 원 등 대부분의 유성 기어박스 맞춤 실패를 제어합니다. 아래 표에는 각 매개변수, 매개변수가 제어하는 ​​내용, 무시할 경우 조달 위험이 나열되어 있습니다.

산업 구매자는 기어박스가 표준 카탈로그 장치인지 또는 맞춤형 구성인지 여부에 관계없이 모든 견적 요청에서 이 7가지 매개변수를 필수 블록으로 처리해야 합니다.

베이스 마운트가 있는 SGR N-시리즈 동축 유성 기어박스 이 SGR N 시리즈 동축 기어박스는 베이스 장착 및 플랜지 장착 옵션으로 최대 750,000N.m 토크를 제공하므로 프레임 크기와 치수 호환성을 평가할 때 주요 참고 자료가 됩니다. 제품보기 →

프레임 크기와 중심 거리로 치수 백본 정의

프레임 크기는 치수 봉투에 대한 제조업체의 약어입니다. 중심 거리는 대부분의 유성 기어박스 치수가 조정되는 기계적 기준입니다. 대부분의 유성 감속기 제조업체는 최대 정격 토크와 해당 하우징 형상을 인코딩하는 프레임 번호를 지정합니다. 이 분야에서 10년 이상 경력을 쌓아온 상하이 소재 기어 변속기 제조업체인 SGR(Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd.)은 각 프레임 번호와 전체 치수 엔벨로프를 연결하는 프레임 데이터 시트를 발행합니다.

유성 감속기의 한 프레임 단계 증가는 일반적으로 정격 토크를 25~40% 높이는 반면 하우징 직경은 15~25mm만 추가합니다. 인접한 프레임 크기는 고정된 범위 내에서 상호 교환이 가능한 경우도 있고 그렇지 않은 경우도 있기 때문에 이러한 관계는 중요합니다.

장착 치수: 샤프트, 플랜지 및 모터 인터페이스

장착 인터페이스는 치수 오류가 기계적 결함(오정렬, 공진 및 결합 피로)으로 직접 변환되는 곳입니다. 모터 측에서 입력 플랜지는 IEC B5 또는 B14 패턴을 따르며, 파일럿 직경과 볼트 원은 모터 프레임과 정확히 일치해야 합니다. 출력 측에서 엔지니어는 키 홈이 있는 중실 샤프트와 수축 디스크가 있는 중공 보어 중에서 선택합니다. 모터 어댑터와 벨 하우징은 작은 불일치를 구제할 수 있지만 각 어댑터는 구동계에 축 길이와 컴플라이언스를 추가합니다.

• 플랜지 파일럿 맞춤은 런아웃을 제한하기 위해 H7/h6 등급을 유지해야 합니다.
• 볼트 원 간격은 미터법 또는 영국식 하드웨어를 허용해야 합니다.
• 키 홈 형상은 DIN 6885 또는 ANSI B17.1 표준을 따릅니다.
• 중공형 수축 디스크에는 샤프트 공급업체의 반경방향 여유 공간 데이터가 필요합니다.

0.05mm 파일럿 맞춤 오류는 단일 듀티 사이클 후에 측정 가능한 출력 런아웃을 생성할 수 있습니다.

기어 모터용 고강도 N-시리즈 유성 기어박스 기어 모터용 N 시리즈 유성 기어박스는 강화 기어 및 연성 철 하우징을 사용하여 최대 540,000N.m의 출력 토크를 제공합니다. 플랜지 연결을 포함한 다양한 입력 및 출력 옵션은 모터 인터페이스를 일치시키고 통합을 단순화하는 데 도움이 됩니다. 제품보기 →

커밋하기 전에 치수 적합성을 확인하세요.

5단계 차원 점검을 통해 구매 주문이 발행되기 전에 대부분의 통합 실패를 포착합니다. 줄자, 다이얼 캘리퍼, 제조업체 개요 도면을 사용하면 이러한 단계는 반나절도 채 걸리지 않습니다.

1. 세 개의 축에서 기계 엔벨로프 클리어런스를 측정합니다.
2. 모터 및 구동 장치에 대한 플랜지 파일럿 및 볼트 원을 확인하십시오.
3. 샤프트 확장, 키 홈 폭 및 공차 등급을 확인하십시오.
4. 중공 구멍 최소 및 최대 샤프트 허용 여부를 확인하십시오.
5. 치수가 표시된 외형도를 요청하고 실제 장착 패드와 비교하십시오.

중국에서 유성 기어박스를 소싱하는 것이 표준 경로이지만 우리의 분석에 따르면 유성 기어박스 토크 밀도, L10 수명, 중국산 소싱 명확하게 말하면, 치수 공차는 제조업체마다 다르기 때문에 외형도를 가정하기보다는 검증해야 합니다.

애플리케이션별 차원 균형

각 애플리케이션 클래스는 서로 다른 차원 우선순위를 최적화합니다. 선회 드라이브는 큰 볼트 원과 낮은 프로파일 높이를 선호합니다. 기어 모터는 짧은 축 길이와 통합 플랜지를 선호합니다. 믹서 드라이브는 강화된 출력 플랜지와 더 큰 파일럿을 선호합니다. 베이스 장착형 리듀서는 안정적인 풋 패턴과 좁은 하우징 폭을 선호합니다.

선회 드라이브가 포함된 경우 턴테이블 베어링 스택이 기계 수직 범위를 지배하므로 하우징 높이가 제한된 치수입니다. 선회 응용 분야를 위한 소형 유성 장치는 단순히 크기가 더 작은 것이 아닙니다. 턴테이블 베어링의 볼트 체결 조인트 원 주위에 치수가 지정됩니다.

선회 구동용 소형 유성 장치는 단순히 크기가 더 작은 것이 아닙니다. 턴테이블 베어링의 볼트 체결 조인트 원 주위에 치수가 지정됩니다.

선회 드라이브 애플리케이션을 위한 내구성 있는 유성 기어박스 이 유성 기어박스는 3.15~3000의 넓은 비율 범위와 최대 200,000N.m의 토크 용량을 제공합니다. 플랜지, 풋 또는 샤프트 장착 옵션은 하우징 높이가 제한된 선회 드라이브에 통합하는 데 도움이 됩니다. 제품보기 →

자주 묻는 질문

비율과 토크 등급을 충족하지만 치수 측면에서 실패하는 유성 기어박스는 프로젝트 일정을 완전히 상쇄합니다.