sgr ' s n 시리즈 하이 토크 동축 행성 기어 박스 ...
세부 사항 를 참조하십시오는 유성 웜기어 장치는 두 가지 강력한 변속기 원리의 융합을 나타내며 높은 토크 밀도, 상당한 감소율 및 컴팩트한 설치 공간을 제공합니다. 까다로운 응용 분야에서 주요 기술 과제는 높은 전송 정확도를 보장하는 동시에 소음, 진동 및 가혹성(NVH) 수준을 최소화하기 위해 내부 구성 요소 공차, 특히 맞물림 여유 공간(백래시)을 제어하는 것입니다.
10년 넘게 기어 변속기에 중점을 둔 하이테크 기업인 Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd.는 이러한 복잡성을 이해하고 있습니다. 박사 및 수석 엔지니어로 구성된 당사의 R&D 팀은 평면 이중 봉투 웜기어 최적화 설계 시스템을 포함한 전문 기술을 개발하여 당사 제품이 저진동 및 저소음에 대한 업계 추세를 따르도록 보장합니다.
백래시 또는 맞물리는 톱니 사이의 원주 간격은 위치 정확도와 작동 소음에 직접적인 영향을 미칩니다. 고정밀 기계에는 이 간격을 최소화하는 것이 중요합니다.
유성 웜 기어 시스템의 효과적인 백래시 제어를 위해서는 기어박스의 두 단계, 즉 유성 단계(선 기어, 유성 기어 및 링 기어)와 웜 기어 단계를 모두 처리해야 합니다. 유성단계에서는 태양과 유성기어 사이의 중심거리를 세밀하게 제어하여 정밀도를 달성합니다. 이는 종종 유성 캐리어와 하우징 보어에 고급 베어링과 엄격한 기하학적 공차를 사용해야 하는 경우가 있습니다.
웜기어 단계에서 백래시는 기본적으로 웜과 웜휠 사이의 중심 거리와 연결됩니다. 최소화 전략에는 다음이 포함됩니다.
는 accuracy of the tooth profile and its surface finish directly determines the smoothness of engagement and the resulting noise output. This is where advanced manufacturing is essential.
는 most significant improvement in accuracy comes from post-machining finishing. The precision grinding techniques for worm gear tooth profile are paramount, especially for double-enveloping worm gears, where the geometry is complex. Grinding offers superior surface finish and tighter control over the involute profile compared to traditional hobbing or milling.
는 impact of gear tolerance on gearbox vibration level is defined by industry standards (e.g., International Organization for Standardization 1328-1). Moving from an ISO Grade 8 (commercial) to an ISO Grade 5 (high-precision) can reduce the dynamic meshing error by factors of ten, translating directly into significantly lower vibration and noise levels.
| 제조방법 | 일반적인 ISO/DIN 공차 등급 | 표면조도(Ra 값) | 고정밀 유성웜기어에 적합 |
|---|---|---|---|
| 호빙/밀링(소프트절삭) | 8-10 | 1.6-3.2 마이크로미터 | 보급형/저비용 시스템 (추후 강화 필요) |
| 연삭(후경화) | 3-5 | 0.2-0.8 마이크로미터 | 고정밀/저백래시 시스템 (NVH 저감에 필수) |
정확하게 측정할 수 없는 것은 통제할 수 없습니다. 고정밀 기어박스에는 구성요소의 복잡한 형상을 검증하기 위한 최첨단 계측이 필요합니다.
는 verification of the toroidal geometry in the worm gear stage is a specialized process. The measuring instrument for toroidal worm gear accuracy must be capable of simultaneously measuring multiple geometrical parameters, including lead, profile, and pitch error. Shanghai SGR is equipped with the domestically innovated Toroidal Worm and Hob Measuring Instrument, a first in China, alongside high-accuracy 3D Measuring Machines. These instruments verify that every planetary worm gear component adheres to the tightest tolerances required for low backlash and noise.
기어 정확도 외에도 소음 출력은 시스템 역학 및 하우징 설계의 영향을 받습니다. 유성 기어박스의 소음 감소에 대한 성공적인 B2B 가이드는 기어뿐만 아니라 전체 시스템을 고려해야 합니다.
고성능 유성 웜 기어에서 백래시를 제어하고 소음을 최소화하려면 고급 설계(예: 평면 이중 포위 시스템)와 엄격한 제조 정밀도를 연결하는 전문적이고 통합된 접근 방식이 필요합니다. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd.는 웜 기어 톱니 프로파일을 위한 정밀 연삭 기술을 사용하고 토로이달 웜 기어 정확도에 대한 측정 장비를 통한 검증을 통해 기어박스가 가장 엄격한 NVH 요구 사항을 충족하도록 보장하고 글로벌 B2B 파트너에게 첨단 기술 솔루션을 제공합니다.
백래시는 짝을 이루는 기어 톱니의 비구동 측면 사이의 간격입니다. 과도한 백래시는 위치 정확도와 강성을 감소시켜 불안정성, 충격 소음 및 조기 마모를 초래하므로 유성 웜 기어 시스템의 백래시 제어에 핵심이므로 제어가 중요합니다.
기어 공차가 낮으면 기하학적 오류(프로파일 편차, 피치 오류)가 발생합니다. 이러한 오류는 균일하지 않은 맞물림 힘을 발생시켜 동적 자극을 생성합니다. 이 자극은 베어링과 하우징을 통해 전달되어 가청 진동 및 소음으로 나타나므로 높은 등급의 ISO 공차 등급이 필요합니다.
정밀 연삭은 기어 소재를 열처리하고 경화시킨 후에 이루어집니다. 훨씬 더 미세한 표면 마감을 제공하고 열처리로 인한 사소한 왜곡을 교정할 수 있어 기하학적 정확도가 뛰어납니다(호빙의 경우 3~5등급 대 8~10등급).
검증에는 컴퓨터 수치 제어(CNC) 기어 측정 기기와 같은 특수 기계가 필요하며, 종종 자체적으로 맞춤화되거나 설계됩니다(예: SGR의 토로이달 웜 및 호브 측정 기기). 표준 3D 측정 기계는 이중 포위 웜 프로파일의 복잡하고 나선형이 아닌 3차원 형상으로 인해 어려움을 겪을 수 있습니다.
비기어 요소에는 하우징 설계 최적화(공진을 약화시키기 위해 벽 두께 증가 및 리빙 증가), 고품질 저소음 베어링 선택, 맞물리는 톱니 사이에 두꺼운 소음 흡수 유체 필름을 생성하는 적절한 점도 윤활제 사용이 포함됩니다.