기어 감속기의 과도한 노이즈를 해결하는 방법은 무엇입니까?

기어 감속기 다양한 작업 조건 및 환경에서 감소 전송 요구에 적합한 가장 일반적이고 널리 사용되는 유형의 감속기입니다.

기어 감속기는 일반적으로 작동 중에 어느 정도의 노이즈를 생성합니다. 소음이 너무 크면 전체 작업 환경에 부정적인 영향을 줄뿐만 아니라 기계 장비의 성능 및 서비스 수명에도 영향을 미칩니다. 기어 감속기의 과도한 노이즈를 줄이고 문제없는 작동을 보장하는 것은 전송 품질을 보장하기위한 전제 조건입니다.

일반적으로, 다른 소음마다 다른 소스가 있습니다. 과도한 노이즈를 줄이려면 기어 감소 노이즈의 소스를 이해하고 다양한 소스의 노이즈를 처리하는 방법을 이해하고 대상 노이즈 감소를 수행하여 장비 및 사용자 경험의 성능을 향상시킵니다.

(1) 기어 감속기의 일반적인 노이즈 소스

에이. 부적절한 윤활 : 기어 감속기에 충분한 윤활유가 없거나 부적절한 윤활유를 사용하면 기어 감소의 마찰과 마모가 증가하여 소음 수준이 증가합니다.

비. 변속기 구성 요소의 손상 : 기어 감속기를 설치하는 동안 축을 정렬하지 않거나 고정이 불안정한 경우 진동과 노이즈가 증가합니다. 부적절한 작동으로 인해 변속기 구성 요소가 손상되면 기어 ​​감속기의 부정확하거나 불안정한 이동을 일으킬 수 있습니다. 기어 감소의 오일 필름에 의해 고속 이동 부품이 손상되어 불균형 작동이 발생하여 진동 및 노이즈가 발생합니다.

기음. 환원 모터의 느슨한 구성 요소 : 기어 감소기가 모터에 연결되면 다양한 구성 요소 (예 : 예비 메커니즘, 샤프트 포지셔닝 메커니즘 등), 잘못된 시스템 위치, 비정상적인 위치 참여 및 샤프트 시스템 이동, 기어 감속기의 노이즈도 생성됩니다.

디. 설계 결함 또는 부적절한 유지 보수 : 기어 감속기의 설계가 좋지 않거나 제조 품질이 좋지 않으면 소음 수준이 지나치게 높아질 수 있습니다. 또한 기어 감속기의 작동 중에 정기적 인 유지 보수 및 관리가 부족한 경우 기어 감속기의 내부 부분이 심하게 마모되어 노이즈 문제가 발생합니다.

(2) 과도한 노이즈 문제를 목표로하는 방법으로 해결하는 방법은 무엇입니까?

에이. 윤활유가 충분하고 요구 사항을 충족하는지를 정기적으로 기어 감속기의 윤활을 확인하십시오. 윤활 또는 오염이 충분하지 않은 경우 기어 감속기의 윤활유를 교체하십시오.

비. 기어 감속기의 설치를 점검하여 축이 정렬되고 단단히 고정되어 있는지 확인하여 설치 불량으로 인한 진동 및 노이즈를 피하십시오. 설치 프로세스 중에 기어 감속기의 모든 부분의 무결성을 보장하기 위해주의를 기울여야합니다. 수리 할 수없는 손상된 부품은 안정적이고 정상적인 소음 수준을 보장하기 위해 교체해야합니다. 또한 기어 감속기를 설치할 때 설치 프로세스를 개선하고 도구를 추가해야하며 조립 인원의 전반적인 품질을 보장해야합니다.

기음. 기어 감속기가 모터에 연결되면 가능한 한 다양한 메커니즘의 연결 안정성을 보장하기 위해 설계 구조를 고려해야하며, 여러 연결 방법을 사용하여 노이즈를 줄여야합니다.

디. 기어 감소기를 구입하기 전에 기어 감속기의 설계 및 제조 품질을 포괄적으로 평가해야하며 기어 감속기의 시험 작동 단계에서 노이즈 레벨 변경을 실시간으로 모니터링해야합니다.

일반적으로 과도한 노이즈 레벨은 기어 감속기의 문제를 나타내는 지표이며, 더 많은 손상을 유발하지 않고 장비의 정상 작동에 영향을 미치지 않도록 단계별로 점검하고 해결해야합니다.

위의 방법이 기어 감속기에서 과도한 노이즈를 해결할 수없는 경우 기어 감속기 제조업체 SGR에서 도움을 요청하고 전문 장비를 사용하여 진단을 수행하고 과도한 소음 문제를 해결하는 것이 좋습니다 (저자 : SGR, Angie Zhang).

이메일: Export@sgr.com.cn

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