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웜 기어 리더러의 일반적인 문제와 솔루션은 무엇입니까?

날짜: 2025-08-26

그만큼 웜 기어 감속기 특정 조건에서 소형 구조, 큰 전송 비율 및 자체 잠금 기능을 갖는 기계적 변속기 장치입니다. 신흥 및 가장 일반적으로 사용되는 감속기 중 하나입니다.

웜 기어 감속기는 또한 SGR의 핵심 제품 중 하나입니다. SGR은 관련 대학과 협력하여 중국 최초의 토로이드 벌레 정밀 테스터를 개발했습니다. 이 회사는 또한 웜 기어 감속기의 설계, 프로세스, 생산, 조립 및 테스트에 대한 체계적인 연구를 수행하여 국내 및 국제적으로 발전된 연구 결과를 달성했습니다.

현재 SGR은 주로 웜 기어 감속기의 연구 개발 및 생산에 중점을 둡니다. 그렇다면 웜 기어 감속기 작동 중에 발생하는 몇 가지 일반적인 문제는 무엇입니까? 이러한 문제를 어떻게 해결할 수 있습니까?

(1) 벌레 기어 감속기의 가열 및 오일 누출

그만큼 worm gear reducer adopts sliding friction transmission. During the meshing process of the worm wheel and worm, especially when overloaded, the increased friction will cause the temperature to rise, resulting in differences in thermal expansion between the various parts and seals of the worm gear reducer, thereby generating gaps between the mating surfaces. The oil becomes thinner due to the increase in temperature, which can easily cause leakage.

또한 씰의 노화로 인해 부적절한 설치 또는 하우징 손상, 웜 기어 감속기의 오일 누출도 발생할 수 있습니다.

솔루션 : 구매하기 전에 평판이 좋은 제조업체에서 웜 기어 감소기를 선택하는 것이 좋습니다. 이는 웜 기어 리드 감소의 메쉬 마찰 표면의 표면 품질이 양호 할 수 있습니다. 또한 윤활유 선택에주의를 기울이고 제조업체가 제공 한 지침 매뉴얼에 따라 윤활유를 정기적으로 추가 또는 교체하는 것이 좋습니다. 또한, 웜 기어 감소기의 작동 상태는 정격 값을 초과하지 않도록 정기적으로 점검해야하며, 시드 링, 개스킷 및 기타 씰을 정시에 확인하고 교체하여 밀봉 효과를 확인해야합니다.

(2) 웜 기어 마모

웜 기어 감속기에서 웜 휠은 일반적으로 고성능 합금 청동으로 만들어지며 쌍을 이루는 벌레 소재는 일반적으로 HRC 58-62의 치아 표면 경도로 경화됩니다. 때로는 웜 휠이 주석 청동으로 만들어졌으며 쌍을 이루는 벌레 소재는 일반적으로 HRC 45-55에 45 강철로 만들어 지거나 벌레 재료는 HRC 50-55에 40cr 강화됩니다.

벌레 기어 리드 레커가 정상적으로 작동 할 때 웜은 경화 된 "파일"처럼 작동하여 웜 휠을 지속적으로 제출하여 웜 휠에 마모됩니다. 일반적 으로이 마모는 매우 느립니다. 대부분의 감속기는 10 년 이상 사용될 수 있습니다.

웜 기어가 빠르게 마모되면 환원제, 과부하 또는 열악한 재료, 조립 품질 또는 웜 기어의 사용 환경의 부적절한 선택 때문일 수 있습니다. 심각한 경우 전체 전송 시스템의 효율성과 안정성에 영향을 줄 수 있습니다.

솔루션 : 구매하기 전에 높은 하드 니스 합금 강철 또는 고성능 합금 청동과 같이 우수한 내마모성이있는 웜 기어를 사용하는 감속기 제조업체를 고려하십시오. 고품질 윤활제를 사용하고 마모를 줄이기 위해 제조업체의 권장 간격으로 교체하십시오. 또한 웜 기어 메시를 정기적으로 점검하여 오프셋 또는 오정렬이 없는지 확인하십시오. 모든 이상은 즉시 조정하거나 수리해야합니다.

(3) 벌레 베어링 손상

웜 기어 감소기가 실패하면 환원 상자가 잘 밀봉되어 있어도 감속기의 기어 오일이 유화되고 베어링이 녹슬고 부식 및 손상된 것으로 나타났습니다.

웜 베어링 손상은 웜 기어 감소기의 정상적인 작동에 영향을 줄뿐만 아니라 더 심각한 고장을 유발할 수 있습니다. 베어링 손상은 부적절한 설치, 불충분 한 윤활, 과부하 및 베어링으로 ​​유입되는 외국 물질을 포함한 다양한 이유로 인해 발생할 수 있습니다.

솔루션 : 설치 프로세스 중에 작동 절차를 엄격하게 따르기 위해 모든 부품이 불필요한 기계적 응력 집중을 피하기 위해 모든 부품을 올바르게 설치하고 정렬하도록하는 것이 좋습니다. 출력 샤프트를 조립할 때는 공차에주의를 기울이고 조립 품질을 보장하십시오. 윤활유 상태를 정기적으로 확인하여 불순물이 깨끗하고 불순물이 없는지 확인하고 필요에 따라 보충하거나 교체하는 것이 좋습니다. 기어, 웜 기어 또는 손상된 베어링을 교체 할 때는 원래 액세서리를 사용하십시오.

일반적으로, 웜 기어 감소기는 높은 감소 비율, 소형 설계 및 자체 잠금 기능이 필요한 산업 응용 분야에서 필수적입니다. 그러나 고유 한 슬라이딩 마찰 전송 메커니즘은 본질적으로 열 생성, 오일 누출, 웜 휠 마모 및 베어링 고장, 특히 부적절한 작동 조건 또는 부적절한 유지 보수와 같은 도전에 걸리기 쉽습니다.

SGR에서는 고급 재료, 정밀 제조 및 포괄적 인 품질 관리의 조합을 통해 이러한 과제를 해결합니다. 우리의 웜 기어 감속기는 웜에 20crmnti 합금 강철 스틸과 웜 바퀴를위한 고성능 합금 청동을 사용하여, 기화, 담금질 및 정밀 연삭에 적용되어 표면 경도 및 내마모성을 극대화합니다. 우리의 독점적 인 토 로이드 벌레 정밀 테스터 (중국 최초의 중국)의 통합은 최적의 치아 프로파일 정확도와 메쉬 품질을 막아 마찰 손실 및 열 축적을 크게 줄입니다. (저자, SGR, Angie Zhang)

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